픽사베이 외 기자님이 작성한 이미지는 제공 : 이예지 소비자기자 로 수정했습니다.[소비라이프/이예지 소비자기자] 대학생 이 씨는 얼마 전 운전면허를 땄지만, 도로 위에서의 주행은 여전히 겁을 내고 있다. 도로 차선의 색과 형태가 다양해서 헷갈리기 때문이다. 다른 차의 눈치를 살피며 주행을 했지만, 이대로는 사고의 위험에 빠지기 십상이었다. 이 씨처럼 도로 차선들에 대해 정확한 의미를 알지 못하는 운전자가 많다. 이 기사를 통해 도로 차선의 종류와 의미를 소개하고자 한다.도로 위의 차선은 크게 흰색, 황색, 파란색, 녹색, 분홍색 이

[소비라이프/김회정 인턴기자] 한국도로공사를 상대로 7개월 동안 투쟁을 이어온 톨게이트 요금수납원들이 14일부터 정규직으로 출근한다.12일 도로공사와 민주일반연맹에 따르면 이날 출근하는 톨게이트 요금수납원은 총 494명이다. 지난해 7월 집단 해고된 1,500여 명의 노동자 중 먼저 복귀한 한국도로공사 톨게이트노조 조합원과 고용단절자를 뺀 연맹 소속 인원들이다.이들은 2013년 도로공사를 상대로 노동자지위확인소송을 제기해 2015년 1심과 2017년 2심에서 승소했다. 법원은 당시 용역회사 소속이었던 직원들을 직접 고용할 것을 요구

[소비라이프 / 민종혁 기자] 한국도로공사 톨게이트 요금수납원들이 중복더위에도 거리로 나와 한국도로공사의 직접고용을 촉구했다.한국도로공사 톨게이트 노동조합은 중복인 22일 "집단해고 도로공사를 규탄한다"며 한국도로공사의 직접고용을 촉구하며 서울 경복궁 일대를 행진했다.한국도로공사는 이달 1일부터 요금수납원을 자회사 소속으로 전환했다. 이중 직접고용을 요구하며 자회사 전환을 거부한 요금수납원 1400여명은 계약이 종료됐다.

[소비라이프 / 민종혁 기자] 한국도로공사 톨게이트 노동조합가 조합원의 자회사 합류를 반대하고 도로공사의 직접 고용을 촉구하는 집단행동을 이어가고 있다.한국도로공사 톨게이트 노동조합은 17일 서울 광화문 일대에서 "불법파견 인정하고 집단해고 철회하라!"며 조합원의 도로공사 직접고용을 촉구하고 나섰다.이들은 "일하고 싶다"며 "도로공사는 법원의 판결을 무시하지 말고 인정하라"라는 피켓과 상여를 들고 광화문 일대를 행진했다.도로공사는 지난 1일부터 요금수납원을 자회사 소속으로 전환했다. 그러나, 일부 요금수납원은 도로공사의 직접고용을

[소비라이프 / 문종현 인턴기자] 요즘은 고속도로를 타고 이동을 하다 들리는 휴게소나 톨게이트 주변 맛집이 많은 관심을 받고 있다. 이러한 맛집 중에서 돼지주물럭으로 손님들의 발길이 끊이지 않는 곳이 있다. 그 곳은 바로 경북 상주의 '토토가든'이다.토토가든은 화서IC를 지나고 5분거리에 위치해있다. 토토가든에서는 삼겹살이나 항정살, 가브리살 등 다양한

[소비라이프 / 강수연소비자기자] 9일 오전 1시 41분경 경북 상주시 남상주 톨게이트 진입로 인근에서 에쿠스 승용차에 화재가 발생했다. 이로 인해 조수석 탑승자 1명이 숨지고, 운전자는 인근 병원에서 치료를 받고 있다.사고 목격자는 서행 중이던 차량에 불이 나는 것을 목격한 후, 운전자를 밖으로 끌어냈다고 진술했다. 현재 정확한 사고 원인이 밝혀지지 않은

[소비라이프 / 김정응 FN executive search 부사장, 브랜딩 작가] “왜 왔다 갔다 하세요?” 사무실 실세인 그녀의 투정이 대단하다. 분위기가 엉망이다 못해 사상 최악이라는 볼멘소리가 여기저기서 들린다.이유가 있었다. 새 식구 몇 명을 채용했다가 짧은 시간에 계약을 해지한 것이다. 물론 일방적인 것은 아니었지만 그럼에도 불구하고 두 가지 목소

숨어서 교통단속하는 것은 위법이다. 하지만, 춘천 경찰서는 여전히 함정 교통단속을 일삼고 있다. 송(54세,남)씨는 지난 주말 춘천을 방문했다 서울로 돌아오던 길에 ‘신호위반’으로 걸려 벌점 15점에 6만원의 범칙금위반 스티커를 발부 받았다. 물론 신호를 위반한 것은 잘못이지만 안 보이는 곳에 숨어 있다 갑자기 나타나 ‘단속’한 교통경찰이 괘씸했다. 송씨는

무인 고속도로 요금소가 있어 하이패스를 장착하지 않은 차량에 대한 불편의 목소리가 나오고 있다.고속도로 요금소 표지판에는 요금소로 표시되어 있고 하이패스 차량은 1개 차선을 이용하는 것으로 착각하기 쉬운 그림으로 표시되어 있다. 또한, 대부분의 사람들은 당연히 표 받는 곳 1개차선과 하이패스 1개 차선씩, 설치되어 있을 것으로 생각하고 요금소로 들어서게 된

앞으로 재정고속도로(도로공사 운영)와 연계되는 민자고속도로, 민자-민자 연계도로에서 수차에 걸쳐 정차․통행료를 납부해야 하는 불편이 해소되게 된다. 국토교통부(장관 서승환)는 12월4일(수) 11:30 한국도로공사, 9개 민자 법인과「통행료납부편리시스템(One tolling System)」구축을 위한 양해 각서(MOU)를 체결하고, 시스템 실시설

Q1. 이제 내일 오후부터는 귀성길에 오르는 분들이 많을 텐데요. 추석 연휴에 교통사고 발생 건수가 평상시보다 증가한다구요? 예 그렇습니다. 최근 3년간 추석 연휴 사고를 분석한 결과를 보면, 추석 연휴 전날 자동차보험 대인사고는 3672건으로 평상시(2869건)보다 28% 많았습니다. 추석 당일 자동차보험 대인사고도 총 3015건으로 평소보다 5.1% 증

추석명절에 대비해 ‘자동차 보험 3대특약’ 챙기라는 소비자주의보가 내렸다. 귀성길에 교대운전을 하려면 ‘단기운전자확대특약’을 추가로 가입하고, ‘무보험차 상해특약’ 들어있다면 타인 차량도 운전이 가능하고, ‘긴급출동 서비스특약’과 ‘무상점검서비스’를 적극 이용하라는 것이다.금융소비자연맹(www.kfco.org, 상임대표 조연행, 이하 금소연)은 민족 최대의

고연비 자동차에 대한 관심이 늘어가는 가운데, 세계적으로 높은 연료효율은 물론 환경까지 생각하는 ‘하이브리드 자동차’에 대한 관심이 높아지고 있다. 한국자동차산업협회(KARI)에 따르면 올 상반기 세계 친환경차 시장은 전년 같은 기간보다 5.3%늘어난 86만대를 기록했다. 상반기 전체 자동차 판매(4206만대) 증가율 2.2% 보다 높은 수치다. 특히 친환

고가의 스마트폰이 널리 보급되면서 분실에 따른 피해도 속출하고 있다.대부분의 소비자들이 약정을 걸고 스마트폰을 장만하기 때문에 단말기를 분실하면 금전적인 피해가 적지 않다.문제는 거기서 끝나지 않는다. 스마트폰이 손안의 PC라고 불릴 정도로 다양한 데이터를 저장하고 있기 때문에 개인정보 유출, 사생활 침해 등의 보안문제도 심각하다.하지만 이러한 문제들을 예방하고자 이동통신사와 솔루션 벤더들은 다양한 솔루션을 제공하고 있다.정보 삭제 기능 제공, 잠금기능 원격조정KT의 경우 모바일 오피스 이용 기업고객을 대상으로 도난당한 스마트폰에 있는 정보를 삭제해 초기화 시키는 기능을 제공하고 있다. SK텔레콤 역시 ‘정보 지킴이 서비스’를 통해 스마트폰 사용자가 잠금 기능을 원격 조정할 수 있게 관리하고 있다. 또 스마트폰을 분실할 경우 주소록, 메일, 보안문서, 개인지정 파일 등 단말기 내 보관 정보를 백업 또는 삭제할 수 있다.  SK C&C의 보안 자회사 인포섹의 스마트폰 통합 보안 솔루션 ‘엠실드’는 스마트폰 분실 및 도난의 경우 원격으로 스마트폰 잠금을 실행하고 데이터를 삭제하는 기능을 제공한다. 여기에 위치정보를 활용해 스마트폰을 추적할 수 있는 기능도 제공한다.위치추적 기능도 구현시만텍은 ‘안드로이드폰 전용 노턴 스마트폰 시큐리티 버전 6.0’에 스마트폰 원격 잠금 및 삭제 기능을 도입했다. 사용자들은 이를 통해 문자 메시지로 스마트폰에 잠금을 설정하거나 데이터를 삭제할 수 있다. 특히 유심 카드가 제거되면 자동으로 잠금 상태로 전환된다. 만약 정확한 해제 번호를 입력하지 못하면 내장 데이터는 모두 삭제된다. 누리텔레콤은 기업용 스마트폰 관리 솔루션인 ‘스마트 세이퍼’에 불법사용과 정보유출을 방지할 수 있는 원격 잠금기능과 데이터 삭제기능, 위치추적 기능을 구현했다. 별도의 서비스 가입 없이 분실 스마트폰을 찾을 수 있는 어플리케이션도 등장했다.안드로이드 OS용 어플리케이션인 ‘where's my droid’는 사용자가 특정 단어를 지정하면 휴대폰을 잃어버렸을 때 다른 스마트폰으로 지정했던 문구의 문자를 보내면 문자를 보낸 스마트폰에 현재 분실한 스마트폰의 위치가 GPS로 표시된다. 소비자가 만드는 신문 이민재 기자 sto81@csnews.co.kr왁자지껄삼성화재, 초보운전자 실수담 Best 10 뽑아  삼성화재는 초보운전자들 못말리는 실수담 베스트 10을 [I am 초보] 카페에서 뽑아서 소개했다. 2008년 5월부터 삼성화재가 운영하고 있는 [I am 초보] 카페에서는 초보들이 알아야 할 다양한 운전노하우와 카툰, 운전연습 시뮬레이션 등 차별적인 컨텐츠를 보유하고 있어 2010년 8월 현재 14,300여 명의 회원들이 모여 초보 시절에 겪는 애환을 공유하는 등 활발한 소통이 이루어지고 있다. 그 중 재미있는 5가지 이야기가 황당하지만 공감이 간다.△ 주차하다 이혼 위기 ; 주차 연습을 하다가 구입한지 얼마 안된 남편의 새 차를 들이받고는 자칫 남편과 이혼할 뻔 했다. △ 톨게이트에서의 굴욕 ; 애인을 태우고 고속도로로 나갔다가 통행권 발급기에 제대로 맞추지 못해 차에서 내려 야만 했는데, 차 안팎에서의 따뜻한(?) 비웃음이 한겨울에도 땀을 내게 해주었다. △ 초보라고 무시하는 거야? ; 운전 잘 하고 있는데, 주변 차들이 자꾸 빵빵거려  ‘초보운전 문구를 붙여 놨더니 무시하네!’하고 기분 나빠했었는데, 알고 보니 트렁크를 활짝 열고 달리고 있는 중이었다 △ 고장인 줄 알았어요 ; 자동차 키가 돌아가지 않아 꼼작 못하다가 결국 보험사 직원을 불렀는데, ‘먼저 핸들 잠김을 풀어야 합니다’라며 너무 쉽게 시동을 거는 모습에 쥐구멍에라도 숨고 싶었다. △ 불효자는 웁니다 ; 아버지를 모시고 일방통행 길을 역으로 들어갔다. 마주 오는 차에게 엄청 욕먹으며 후진에 한참 진땀을 흘리니 급기야 아버지가 내려 대신해 주셨다.  <자료제공: 삼성화재>

고객과 대화내용 꼼꼼이 적어 ‘감동선물’ 전달도 경 숙 신한생명 혜화지점 FC 먼 친척보다 자주 보는 가까운 이웃이 되라”도경숙 신한생명 혜화지점 FC(재무설계사)가 고객을 만날 때마다 가슴에 새기는 말이다. 그는 “어려움을 당했을 때 곧바로 도움을 줄 수 있는 사람은 멀리 있는 친척이 아닌 가까운 이웃”이라고 말한다. 늘 고객 곁에서 정을 나눌 수 있는 이웃 같은 친구가 되겠다는 생각이다. 때문에 그는 “어려움을 당했을 때 언제든지 도움을 청할 수 있는 관계가 될 수 있게 노력한다”고 강조한다. 이어 그는 보험은 마음을 나누는 친구라고 말한다. 그래서 그는 “고객을 상담할 때 절친한 벗에게 설명하듯 한다”고 한다. ‘팔이 안으로 굽는다’는 말처럼 가까운 친구일수록 더 챙겨주고 싶은 게 사람의 마음이기 때문이란 생각에서다. 보험일 한 지 2년…민원 한 건도 없어 이런 마음 때문인지 보험 일을 한 지 2년이 됐지만 한건의 민원도 생기지 않았다. 오히려 ‘좋은 보험을 소개시켜줘서 고맙다’며 인사를 건네 오는 이들이 많다.뿐만 아니라 그는 고객들의 가정사도 꼼꼼히 챙긴다. 특히 고객이 어려운 일을 당했을 때 발 벗고 나선다. 고객들이 결혼, 장례 등 큰일을 치룰 때 집을 찾아가 이것저것 도와준다. 몇 달 전엔 고객의 결혼식 때 신부도우미가 없는 것을 보고 도우미를 자청하기도 했다. “최고의 영업인은 감동을 파는 사람이라고 하잖아요. 보험상품을 팔기 전에 감동을 안겨주는 사람이 되고 싶어요. 대부분의 사람들은 예기치 못한 작은 선물에 감동해요. 그래서 고객들 집을 자주 찾아가 이것저것 도와줍니다.”그는 고객과 상담 뒤엔 늘 메모를 해두는 습관을 갖고 있다. 그 안에 적는 내용은 고객이 생각하는 보험은 무엇인가, 고객재무상황, 어떤 어려움을 당했었는지 등이다. 심지어 고객과 나눴던 대화까지도 적는다. 그가 이렇게 꼼꼼하게 적는 것은 ‘보험을 팔기위한 것이라기 보단 어떤 선물을 해주는 게 좋을까’를 알기 위해서다.얼마 전엔 고객에게 고속도로 통행카드를 선물하기도 했다. 그의 노트에 한 여성고객이 ‘고속도로 톨게이트를 지나다 현금이 없어 어려움을 겪었다’는 내용이 적혀 있었기 때문이다. 그러자 그 고객은 정말 생각지도 못한 선물이라며 기뻐했다.고객에 질문 던져 성향 파악그의 영업방식도 독특하다. 일반적으로 보험설계사들이 보험상품 위주로 설명하는 것과 달리 ‘보험을 뭐라고 생각하느냐’는 질문을 고객에게 툭 던진다. 손님의 특성을 파악하기 위해서다. 고객이 보험에 대해 답을 하는 동안 자신에게 필요한 것을 말하기 때문이라는 것. ‘병에 걸렸을 때를 대비하는 것’이라고 하면 종신보험을 권한다. 사고 때 적절한 보상을 받기 위한 것이라고 답하면 실손 의료비보험을 권하는 식이다. 이 물음이 끝난 뒤에 재무상황, 관심분야, 가입한 보험 등을 파악한다.“고객들에게 ‘보험이 뭐라고 생각하느냐’고 물으면 보장 받고 싶은 것부터 말하는 경우가 많아요. 고객들이 현재 가장 필요한 부분이기 때문이죠. 그러나 이것으로 고객들 성향을 전부 알긴 어렵습니다. 때문에 재무상황, 관심분야 등을 같이 파악해야 합니다.”   그러나 고객이 보장 받고 싶은 보험만을 권하진 않는다. 고객의 상태에 따라 꼭 필요한 보험을 권하기도 한다.그의 고객관리법도 남다르다. 고객들을 5개 그룹으로 나눠 관리 중이다. 그가 이렇게 그룹으로 나누는 것은 ‘큰 고객’ ‘작은 고객’을 구별하기 위한 게 아니다. 사후관리를 편하게 하기 위해서다. 그는 고객그룹에 따라 손으로 편지를 쓰기도 하고 전화를 하기도 한다. 그는 “이렇게 하면 고객들 성향에 맞게 관리할 수 있어 만족도가 높다”고 귀띔한다.  그는 앞으로도 고객민원이 생기지 않는 게 목표라고 말한다. 큰 꿈을 그리기보다 고객들이 만족할만한 서비스를 충실히, 그리고 성의껏 하겠다는 생각이다. “도경숙 신한생명 FC(재무설계사)는 “고객을 상담할 때 절친한 친구에게 설명하듯 한다”고 말한다. ‘팔이 안으로 굽는다’는 말처럼 가까운 벗일수록 더 챙겨 주고 싶은 게 사람의 마음이기 때문이란 생각에서다. 이런 그의 마음 때문인지 보험 일을 한 지가 2년이 됐지만 한건의 민원도 생기지 않았다. 오히려 ‘좋은 보험을 소개시켜줘서 고맙다’며 인사를 건네 오는 이들이 많다.”