[소비라이프 / 편집부] 정몽구 현대차그룹 회장이 검찰과 공정거래위원회, 국세청 등 이른바 권력기관 출신 인사를 계열사 사외이사로 속속 영입하고 있어 경영권 승계 등 난제해결 위한 바람막이로 활용하려고 한다는 우려를 낳고 있다.
2일 업계에 따르면 현대자동차, 현대글로비스, 현대제철, 현대모비스 등 현대차그룹 주요계열사 4곳의 사외이사와 감사위원 내정자 12명 가운데 7명이 공정거래위원회와 국세청, 검찰 출신인 것으로 알려졌다.
현대자동차는 오는 14일 예정인 주주총회에서 이동규 전 공정위 사무처장, 이병국 전 서울지방국세청장을 사외이사로 선임할 예정인 것으로 알려졌다. 이들은 전임자인 강일형 전 대전지방국세청장, 임영철 공정위 정책국장보다도 직급이 더 높은 자리이다. 기아자동차 역시 이명박정부 법무장관을 역임한 이귀남 전 장관을 사외이사로 선임한다.
현대글로비스는 이례적으로 3월 임기가 끝나는 이정수 전 대검 차장의 후임으로 김준규 전 검찰총장을 영입한 것으로 알려졌다. 전직 검찰총장이 기업의 사외이사가 되는 경우는 극히 이례적이라 할 수 있다. 현대글로비스는 또한, 석호영 전 서울지방국세청 국장, 이동훈 전 공정위 사무처장을 사외이사로 재선임할 것으로 알려졌다.
현대제철은 박의만 전 국세공무원교육원장을 사외이사로 새로 영입하고 기존 사외이사였던 정호열 전 공정거래위원장을 감사위원으로 초빙할 것으로 전해졌다. 박 전 원장은 박근혜 대통령의 동생인 박지만 EG 회장의 육사 1년 선배이기도 하다.
현대차그룹이 권력기관 출신 인사들을 사외인사로 영입하는 것은 정의선 부회장의 경영권 승계작업 등 현대차가 직면한 현안 과제들과 직, 간접적으로 연관이 있다는 것이 전문가 의견이다. 정의선 부회장의 경영권 승계 과정에서 제기될 법률문제에 대비해 법조계에서 거물들을 사외이사로 영입하는 것이다.
현대차 이사회는 최근 5년 동안 43차례 회의에서 139개 안건을 모두 가결했다. 사외이사는 많으면 한 달에 한 번 정도 열리는 이사회에 참석하는 대가로 고액의 보수를 받는다. 2013년 현대차 사외이사의 1인당 평균 보수는 8700만 원으로 삼성전자 사외이사의 1인당 평균 보수 6천만 원보다 2천만 원 이상 많다. 기아차도 2013년 5명의 사외이사에게 총 4억 원을 지급해 1인당 평균 보수가 8천만 원이었다
사실상 거수기나 방폐막이 역할을 하는 이들 사외 이사에 권력기관 출신 인사들을 대거 선임한 이유는 현대그룹이 서울 삼성동 한전부지 사옥 건설이나 정 부회장의 경영권 승계 등 산적한 문제들이 많아 전직 관료들을 이러한 난제를 해결하기 위한 방패막이로 활용하기 위한 것이 아니냐는 지적이 많다.
