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서울 양재IC 소통이 빨라진다...
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서울 양재IC 소통이 빨라진다...
  • 박은주
  • 승인 2013.07.08 17:03
  • 댓글 0
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7월15일 양재대로~헌릉로 연결도로 전면 개통
서울시는 상습 지·정체구간인 양재IC 및 염곡사거리의 교통 혼잡을 완화하기 위해 양재대로(서초구 양재동 한국화물터미널)에서 헌릉로(서초구 염곡동)간 연결도로를 오는 15일 11시를 기해 전면 개통한다고 밝혔다. 
▲ 종점부 내곡지하차도(장래 송파~과천도로접속 및 헌릉로 진출입 램프)
  
양재IC 및 염곡사거리는 강남대로, 수서, 성남 방향으로 빠져나가기 위해 차량이 몰리면서 극심한 차량 지·정체로 주차장을 방불케 해 문제로 지적돼 왔다.
  
헌릉로 연결도로는 토공도로 661m, 교량 88m, 지하차도 941m 등 총 연장 1.69㎞, 폭 5∼12차로 규모로 지난 2008년 10월부터 사업에 착수해 4년 9개월의 공사 끝에 완공됐다.
 
특히 경부고속도로 하부통과 지하차도는 고속도로 차량의 소통에 지장을 주지 않기 위해 비개착 강관추진공법인 S.T.S(Steel Tube Slab)을 적용, 굴착 단계별로 관계 전문가와 현장점검 등을 통하여 정밀시공 및 안전 시공을 하였다.  
 
헌릉로 연결도로 완공으로 기존 경부고속도로 상행선에서 양재IC를 통과하지 않고도 성남은 물론 과천방향으로 진출이 가능하게 되어 양재IC와 염곡교차로로 몰리는 병목현상이 완화될 것으로 기대된다.
 
경부고속도로 양재IC 유출 교통량(판교→수서, 판교→과천방향)을 양재IC 750m 전방에서 사전분산 처리함으로써 만성적인 교통정체 지역인 경부고속도로 양재IC주변 교통흐름이 크게 개선될 것으로 예상된다.
  
이에 따라 양재대로(과천)∼염곡사거리∼헌릉로(성남)를 이용하던 차량은 과천↔성남간 우회도로 확보로 상습정체 지역인 염곡사거리를 통과하지 않게 되어 양재대로의 교통량 감소 효과를 가져와 시민들의 통행이 편리해질 것으로 예상된다.
  
또한 향후 과천∼송파간 민자도로 및 강남순환도시고속도로와 연계하여 서울 남부지역의 원활한 교통흐름을 위한 중심축이 될 것으로 기대된다.
 
서울시 관계자는 “헌릉로 연결도로 개통으로 상습 정체구간인 양재IC를 거치지 않아도 과천, 성남, 수서 방향으로 진출할 수 있어 교통혼잡 완화가 예상된다”며 “양재IC 주변 교통이 더욱 안전하고 편리해질 것으로 기대된다”고 말했다.

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