[소비라이프/황보도경 소비자기자] 현대자동차(이하 현대차)가 OCI와 함께 전기차 배터리 재사용 사업을 시작하고, 애플과의 자율주행 전기차에 대한 협의를 진행하는 등 상승세를 보이고 있다.지난 8일 현대차는 “(애플과)협의 초기 단계로 아직 결정된 것은 없다”고 밝히며, 애플이 미래 차 협력을 제안했다는 사실을 인정했다. 자동차·금융투자업계에 따르면 이들은 2024년 미국 공장에서 자율주행 전기차를 생산한다는 의견을 주고받은 것으로 보인다.2014년부터 ‘프로젝트 타이탄’이라는 전기차 개발 프로젝트를 시행해온 애플은 2024년까지

[소비라이프/이준섭 소비자기자] 충돌 및 화재 사고가 있었던 테슬라의 전기차 관련 안전 문제에 발생하고 있다. 일각에서는 리콜까지 해야 한다는 의견까지 나오면서 전기차가 완전히 상용화되기까지는 많은 산을 넘어야 할 것으로 보인다.지난 9일 서울 용산구의 한 아파트 지하주차장에서 테슬라의 전기차 SUV ‘모델X’가 벽면과 충돌해 화재가 나는 사고가 발생했다. 당시 대리기사인 운전자는 빠져나와 목숨을 건졌지만, 조수석에 타고 있던 차주는 외부에서 문이 열리지 않아 탈출하지 못해 인명피해가 발생한 것으로 알려지면서, 테슬라 차량의 안전

[소비라이프/최명진 소비자기자] 로이터통신은 21일(현지 시간) 애플이 2024년을 목표로 전기차를 출시하겠다는 내부계획을 확정했다고 보도했다. 애플 내부 관계자 역시 자체 설계한 배터리를 탑재해 차세대를 향한 혁신을 이룰 것이라는 포부를 드러냈으며, 구체적인 출시 시기는 코로나19로 인해 2025년 이후로 연기될 가능성이 있다고 밝혀 전기차 업계뿐만 아니라 배터리 업계, 투자자, 소비자들의 관심이 쏠리고 있다.애플은 2014년부터 ‘프로젝트 타이탄’이라는 전기차 프로젝트를 추진해왔다. 그러나 방향성 수립의 어려움, 내부 분쟁, 리

[소비라이프/한지혜 소비자기자] 반려인과 반려동물의 편한 이동을 위한 펫택시 산업이 떠오르고 있다. 가격은 비싼 편이지만 편리하고 세심한 서비스에 이용자들의 만족도가 높다.반려동물을 키우는 가구 수가 늘어나면서 펫팸족(pet과 family), 펫코노미(pet과 economy) 등과 같은 신조어도 등장했다. 한국농촌경제연구원에 따르면 반려동물 산업 규모는 지속해서 성장해 내년에는 3조 7천억 원, 2027년에는 6조 원에 달할 것으로 예상한다.반려동물 산업이 주목받으면서 반려동물과 함께 이동할 수 있는 ‘펫택시’까지 등장했다. 펫택시

[소비라이프/한지혜 소비자기자] 고령자의 인지능력 저하로 인한 교통사고 감소를 위해 한국교통안전공단은 ‘안전속도 5030정책’을 추진하고 있다.한국교통안전공단이 연령대별 보행자 횡단 특성을 분석한 결과, 고령자는 비고령자보다 차량과의 거리가 더 짧은 상황에서 횡단을 시도하는 경향이 있어 보행 시 사고 위험이 높은 것으로 나타났다. 60세 미만 비고령자는 횡단보도로부터 76.7m의 거리에 차량이 접근했을 때 횡단을 포기했지만, 60세 이상 고령자는 64.7m까지 접근했을 때 횡단을 포기했다. 고령자들은 비고령자보다 보행속도가 느림에도

[소비라이프/최명진 소비자기자] 대통령 직속 위원회인 미세먼지 문제 해결을 위한 국가기후환경회의(이하 ‘국가기후환경회의’)는 23일 기자회견을 열고 미세먼지·기후위기 극복을 위한 중장기 국민정책제안을 발표했다. 해당 제안에는 미세먼지 주범으로 알려진 경유차 수요를 억제하기 위해 현재 휘발유 가격 대비 88% 수준인 경유 가격을 인상하는 방안이 담겨 있어, 관련 찬반 의견이 엇갈리고 있다.국가기후환경회의는 국민 의견을 수렴해 미세먼지 문제에 관한 범국가적 대책 및 주변 국가와의 협력 증진 방안을 마련하기 위해 설치된 대통령 직속 자문

[ 소비라이프 / 김소연 기자 ] 서울시가 약 800억원의 예산을 들여 광화문광장 재구조화 사업이라는 명분으로 땅을 파는 포크레인소리가 요란하다. 일반시민들은 물론 야권 서울시장 후보 안철수 국민의당 대표와 오세훈 전 서울시장이 일제히 비판에 나선 가운데 서울시 내에서도 반대의 목소리가 터져 나왔다.서울시 계획대로라면 세종문화회관이 있는 광장 서쪽은 차도가 없어지고 공원처럼 조성된다. 반대편인 주한 미국대사관 쪽에는 7~9차로로 확장한 차도가 생긴다. 공사는 내년 10월 완료될 계획이다.오세훈 전 시장은 “시민들은 광화문광장 재조성

[소비라이프/최명진 소비자기자] 대한항공의 아시아나항공 인수에 따라, LCC 업계 역시 대규모 지각변동과 재편을 겪을 것으로 보인다. 특히 주목을 받는 항공사는 대한항공의 자회사 LCC인 진에어, 아시아나항공의 자회사 LCC인 에어부산과 에어서울이다. 정부와 채권단이 이 3개 항공사에 대한 단계적 통합을 예고했고, 한진그룹 측 역시 통합을 사실상 공식화했다.사실 LCC 업계 구조개편에 대한 논의는 어제오늘 일이 아니다. 작년 말 제주항공은 이스타항공 인수를 시도해 주목 받았지만, 코로나19 사태 장기화에 따른 경제적 어려움으로 인수

[소비라이프/정채윤 소비자기자] 지난 8일(현지 시각) 차세대 운송수단인 ‘하이퍼루프’가 미국 네바다주 라스베이거스에 있는 테스트용 루프에서 첫 유인 주행 시험을 마쳤다. 하이퍼루프 주행 테스트는 그동안 400번 정도 진행됐지만, 실제로 사람을 태우고 주행을 시도한 것은 이번이 처음이다.하이퍼루프는 자기장을 이용해 추진력을 얻고, 바닥으로 공기를 분사해 마찰력을 줄여 진공 튜브에서 차량을 운송할 수 있는 수단이다. 전문가들은 하이퍼루프의 최고 속도를 시속 1,280km로 보고 있다. 하이퍼루프는 기존 운송수단인 열차와 항공기보다 더

[소비라이프/이소라 기자] 대한항공이 아시아나항공 인수 추진을 위해 움직이고 있다.12일 금융계 및 항공업계에 따르면 한진그룹은 아시아나항공 인수를 위해 산업은행과 협상상을 벌인 것으로 알려졌다. 정확한 협상 계기와 협상 진척도는 알려지지 않았지만, 업계에서는 산업은행의 제안으로 협상이 시작됐고 양측은 2개월 넘게 협상을 벌여온 것으로 보고 있다.두 회사가 합쳐지면 연 매출 15조 원, 보유 항공기 294대(진에어·에어서울·에어부산 포함)에 달하는 초대형 국적 항공사가 생겨나는 셈이다.아시아나항공은 모기업인 금호아시아나그룹의 경영난

[소비라이프/김혜민 소비자기자] 코로나19로 서울시 공공자전거인 '따릉이'의 인기가 높아진 가운데, 서울시가 5일 프레임 보강으로 더욱 견고해진 신모델 'QR형 뉴따릉이' 8천 대를 올해 말까지 추가로 도입하기로 했다고 밝혔다.'QR형 뉴따릉이'는 연말까지 총 2만 3,000대가 운영될 예정이며, 옛 모델인 'LCD형 따릉이'는 2022년까지 신모델로 교체 작업을 완료키로 했다. 기존 따릉이의 L자형 구조는 좌석 밑 프레임에 하중이 집중되는 구조다. 이에 따른 프레임 깨짐현상을 개선하기 위해 디자인 및 구조에 대한 전문가의 자문을

[소비라이프/김혜민 소비자기자] 최근 전기차 시장이 급성장하면서 이에 따라 발생하는 폐배터리 관련 시장에 대한 관심이 높아지고 있다.지난 2019년 말 기준으로 우리나라에서 전기차는 8만 9,918대 판매됐다. 올해 세계 전기차 판매량은 약 170만 대에 달할 것으로 전망된다. 코로나19 영향으로 전기차 판매량이 다소 주춤하는 경향을 보였으나 점차 코로나가 종식되면서 전기차 판매는 더욱더 빠르게 회복될 것으로 예상된다. 전기차 배터리의 사용 기간은 대개 5년에서 10년이며, 이에 따라 폐배터리 관련 시장은 2028년부터 본격화될 것

[소비라이프/류예지 인턴기자] 4일 서울시는 역세권 청년주택 중 민간임대주택에서 적발된 부적합 차량에 대해 조치한다고 전했다. 동일한 일을 방지하기 위해 등록차량 기준을 강화하고 실질조사에 나선다고도 덧붙였다.역세권 청년주택은 지하철역, 버스정류장 등 역과 가까운 곳을 개발해 주거환경이 열악한 청년들에게 편의성과 쾌적함을 모두 갖춘 주거 공간을 제공하는 사업이다. 당연히 차량을 소유하지 않고 운행하지도 않는 청년들이 입주 대상이다. 영업용으로 등록한 차량이나 장애 등 차량이 꼭 필요한 경우를 제외하고는 역세권 청년주택에 입주하는 사

[소비라이프/한지혜 소비자기자] 운전자들이 차 관리에 대한 관심이 높아지면서 다양한 차계부(차+가계부) 서비스들이 시장에 출시되고 있다.각 브랜드는 자사 차주의 자동차 관리를 위한 공식 애플리케이션(앱)을 출시하며 고객의 편의를 위해 노력하고 있다. 이외에도 고객의 수요에 맞게 다양한 옵션을 갖춘 차량 기록·관리 앱과 사이트가 계속해서 나오고 있다.가장 보편적으로 쓰는 건 기본적인 차계부 앱이다. 내 차에 들어가는 비용을 기록해 연비부터 월 유지비가 얼만지 파악하는 것이 목적이다. 주행거리, 주유비, 연비·유지비를 확인하여 내 차

[소비라이프/황보도경 소비자기자] 다음 달부터 전동킥보드 이용자 과실로 다친 보행자들의 치료비는 피해자나 그 가족의 자동차보험에서 우선 지불하게 된다.오는 12월부터 새 도로교통법에 따라 전동킥보드 인도 주행과 만 13세 이상 청소년의 이용이 허가됐다. 이로 인해 사고 우려가 커진 마당에 킥보드 업체와 이용자의 책임을 피해자 쪽에게 전가하는 것 아니냐며 논란이 되고 있다.지난 11일 손해보험업계(이하 손보업계)와 금융당국에 따르면, 금감원은 자동차보험 표준약관의 '무보험자동차' 정의에 '개인형 이동 장치'인 전동킥보드를 추가하는 내

[소비라이프/최명진 소비자기자] 환경부가 최근 국회에 제출한 내년도 전기차·수소전기차 보급 관련 예산안에 따르면 내년 승용 전기차 보조금이 최대 820만 원에서 720만 원 수준으로 떨어질 전망이다. 이에 따라 전기차 구매를 희망하는 소비자의 부담은 커질 것으로 예상되지만, 판매 감소 추세에 따라 연말에 대규모 할인장이 열릴 수도 있다는 기대의 목소리가 나오고 있다.올해 상반기 ‘전기차’에 대한 관심은 그 어느 때보다 뜨거웠다. 지난 4일 한국자동차산업협회가 발표한 수치에 따르면 올해 상반기 전기차 판매량은 2만 2,045대로, 이

[소비라이프/유제윤 소비자기자] 혁신적인 이동 수단으로 떠오른 전동 킥보드는 12월 개정 도로교통법 적용 대상으로 면허 자격이 완화돼 안전 문제에 논란이 일고 있다.전동 킥보드는 소형 오토바이로 분류돼 오토바이 규제에 따라 운행 자격이 만 16세 이상의 운전면허증 혹은 원동기 면허증 소지자에 한정됐다. 하지만 지난 6월, 행정안전부와 경찰청은 전동 킥보드를 오토바이 규제 대상에서 자전거 규제 대상으로 편입시킨 개정 도로교통법을 발표했다. 오는 12월부터 총중량이 30kg 이하이며 최대 시속이 25km인 전동 킥보드와 같은 개인 이동

[소비라이프/민종혁 기자] 취약계층에게 사회서비스 또는 일자리를 제공하는 사회적 기업이 늘어나면서, 취약계층이 당당하게 사회의 일원으로 참여하는 사례가 늘어나고 있다. 카셰어링유지관리(공유자동차유지관리) 사회적기업 에스에스모빌리티(대표: 곽원준)의 청각 장애인 카셰어링관리사 조진용씨 역시 장애에도 불구하고 사회의 일원으로 당당하게 참여하는 케이스로 평가받고 있다.조진용 관리사는 공유자동차를 소비자가 언제든지 이용할 수 있는 최상의 상태로 유지하기 위해 차량 외관과 내부를 매일 매일 점검하는 일을 하고 있다. 그는 에스에스모빌리티가

[소비라이프/류예지 인턴기자] 25일 오전 한국소비자원이 발표한 설문조사에 따르면 대부분의 운전자가 자동차 안전사고 예방을 위해 ‘휴대용 취급설명서’ 제공을 원하는 것으로 나타났다. 자동차의 새로운 기능에 대한 설명과 필수 고지사항 증가로 취급설명서가 두꺼워졌기 때문이다.최근 2대 이상 차량을 보유하는 가구와 1인 가구 증가 등의 이유로 자동차 등록 대수가 2017년 2,252만 대, 2018년 2,320만 대, 2019년 2,367만 대로 매년 늘고 있다. 더불어 기술의 발전으로 새로운 기능이 자동차에 추가되며 차량 취급설명서는

[소비라이프/김혜민 소비자기자] 지난 23일 미국 테슬라가 실리콘밸리 프리몬트 공장 주차장에서 전 세계 27만 명이 생중계로 지켜보는 가운데 '배터리 데이' 행사를 개최했다.테슬라는 전 세계 전기차 시장을 주도하고 있는 미국 기업이다. 행사 이전부터 시장은 테슬라가 어떤 배터리 관련 신기술을 발표할 것인지, 과연 세상을 바꿀만한 기술을 내놓을 것인지 관심이 주목됐으나, 실제 배터리 관련 획기적인 발표는 없었다는 평가가 이어졌으며 행사 이후 시가총액 기준 약 23조 원의 주가가 하락하기도 했다.테슬라의 최고경영자(CEO)인 일론 머스